Arkiv | dyrare RSS feed for this section

Vissa lågprisflygbolag höjer avgifterna

6 Apr

Under början av 2008 har några få lågprisflygbolag åter höjt sina avgifter. Easyjet som senast i november 2007 höjde bagageavgiften från 25 till 50 kr per flygsträcka, slog till öhh höjde bagageavgiften igen den 20 mars 2008 från 50 till 60 kr per flygsträcka. Polska Wizzair som i år redan höjt bagageavgiften vid två tillfällen, höjer nu bagageavgiften för tredje gången på tre månader, denna gång från 56 kr flygning till 71 kr per flygning. Samtidigt passade även Wizzair på att höja kortbetalningsavgiften från 30 kr per flygsträcka till 38 kr per sträcka.
Slutsats I: Kostnad för avgifter räknat på två personer tur och retur, förutom det vanliga biljettpriset, skatterna och flygplatsavgifterna, blir 436 kr med varsin väska då man betalar med kort.
Slutsats II: Andra aktörer som inte höjt prisern hittar du på Lågprisflygbolag.se.

Lågprisflyg har blivit dyrare

28 Sep


Ajajaj… Enligt den brittiska affärsresebyrån Hogg Robinson Group (HRG) har det blivit dyrare att flyga med lågprisflygbolagen det senaste året, det visar en undersökning som de gjort. Enligt HRG har priserna på lågprisflyg ökat med 10 procent under det gångna året samtidigt som allt fler affärsresenärer flyger med lågprisflygbolagen. Idag flyger var åttonde affärsresenärer med lågprisflyg. De traditionella flygbolagen har svarat på lågprisets ökade marknadsandelar med att sänka sina priser i ekonomiklass med i snitt 5 procent. Detta har ökat konkurrensen bland flygbolagen och de genomsnittliga prishöjningarna har varit lägre än under tidigare år trots fler resenärer. Affärsklassbiljetterna har ökat med 4 procent i pris trots marginella förändringar av antalet resenärer som väljer denna klass. Enligt HRG har lågprisbolagen hittat destinationer som är attraktiva för affärsresenärer och dessutom fått upp volymerna på dessa avgångar. De har också ökat sin marknadsandel på populära rutter.

HRG har också tittat på vilka klasser affärsresenärerna väljer och hittat följande trender:
– Antalet människor som reser med lågprisflygbolag har ökat med hela 33 procent och representerar nu tolv procent av den totala marknaden.

– Som en konsekvens av den ökade konkurrensen från lågprisbolagen har antalet ekonomiklassresenärer minskat med 4 procent till 59 procent.

– Antalet resenärer i första klass, affärsklass och ekonomi premiur är relativt statisk med 0,3 procent, 28 procent och 0,8 procent respektive.

Undersökningen visar vidare att bokningarna till långdistansmål ökat markant; Fjärran Östern och Australien med över 30 procent, Mellanöstern med 28 procent, Afrika med 23 procent och Sydamerika med 12 procent.

Hela branschen förändras och den generella utvecklingen ser nog lite mer annorlunda ut än förståsigpåare tidigare trodde.